汽车传动系统的作用相当强大，促使汽车起步功能、变速功能、主要减慢速度的功能以及差速功能等。汽车上面的零部件特别多，每一个零部件的作用都完全不同，汽车传动系统起着相当重要的作用，和发动机进行合作才能反应出强悍的动力，汽车传动系统可以给行驶过程当中的汽车带来足够的以及判断行车速度的变化，从而使行驶当中的汽车变得更加稳定及安全。
汽车品牌不同型号不同传统系统的布置也是完全不同的，前置后驱是一种比较常见的布置方法，说明发动机前置后轮驱动，这种方法较为传统，大部分货车、部分轿车以及客车等基本都选择这种布局。后置后驱是发动机传动系统当中的一种布置，相当于发动机后置、后轮驱动，这种布局多数体现在大型客车上，少量微型汽车、轻型轿车等。发动机后置时前轴不容易过载，可以充分利用车厢的面积。这种布局有利于减轻发动机的高温以及噪音对驾驶员产生的影响。
前置前驱传统系统布局，代表发动机前置、前轮驱动，这种传动系统布局有很多优势，由于操控机构比较简单，散热功能特别好。优点比较明显，弊端同样也是如此，上坡时汽车质量后移，使汽车前驱，动力附着质量变小，容易出现打滑现象，下坡制动时由于汽车制动前移，前轮负荷特别重，容易造成翻车。
越野汽车的传动系统一般属于全轮驱动，发动机前置，这种传动系统表现的相当优秀，在变速箱后装有风动器，把动力传递到全部车轮上，从而驱动车子正常行驶，轻型越野汽车基本上采用4×4驱动形式，如果属于重型越野汽车基本上采用6×6或者8×8的驱动形式，中型越野汽车基本上采用4×4或6×6的驱动，以上就是关于传统系统方面的作用以及各种知识.
